Articolo tratto da: "HAMUS" - Aprile 2009

CANTIERI IN LIGURIA di Attilio Celeghini

Se il gozzo, una delle imbarcazioni da pesca più diffuse nel settore della pesca, fa ormai parte della tradizione marinara italiana, ed in particolar modo ligure, una parte del merito va anche a Domenico Ruocco, che all'inizio degli anni '70 fonda la Nauticart a Ceriale. Dal suo cantiere escono i primi esemplari di questo tipo di imbarcazione, lunghi dai quattro agli otto metri, prima realizzati in legno e successivamente in vetroresina, materiale che offre maggior legerezza e costi inferiori.
Da sempre attenta a cogliere le nuove rotte imposte dal mercato, la "Nauticart" realizza il primo gozzo in vetroresina con rifiniture in legno, "Armonia": lungo 6,30 metri e largo 2,32, per un peso complessivo di 1400 chili, l'esemplare può raggiungere una velocità di circa quindici nodi. Il modello viene accolto con grande interesse dagli addetti ai lavori, tanto che il cantiere di Ruocco mette subito in progetto quelli che saranno i suoi successivi "pezzi da novanta": il modello "Bolentino" di 3,80 metri, l' "Ibis" di 4,30 (entrambi costruiti solo su ordinazione); il "Sole" di cinque metri(uno dei modelli di maggior successo con più di 250 unità vendute dagli anni '80 ad oggi). Imbarcazioni che permettono alla Nauticart di accapararsi una notevole fetta di mercato tra la clientela appassionata di pesca sportiva.
A metà degli anni '90 nasce il gozzo "Planante", lungo cinque metri (tuttora il modello più venduto dal cantiere con cento pezzi venduti in appena cinque anni): classico nella forma ma rivoluzionario nelle prestazioni, perché l'applicazione di una particolare chiglia, dotata di un tunnel che aiuta l'elica ad avere sempre acqua viva, aumenta la velocità dell'imbacazione senza però intaccare la stabilità. Oggi, a dirigere la Nauticart e a coordinare i lavori del cantiere, c'è anche il figlio di Domenico, Massimo. Una sinergia vincente nel segno di una tradizione di successi, che viene consolidata dalla costante presenza delle loro imbarcazioni (interamente prodotte in loco) al Salone Internazionale Nautico di Genova.